salida moto GP le mans 2012

Aquí os dejo la salida de Moto GP en Le Mans 2012

RESUMEN CARRERA MOTO GP ESTORIL 2012

Con buenas condiciones se disputó la última carrera de MotoGP en Estoril.  No nos quedamos por desgracia con una mítica carrera, como la de 2006, nos deja una carrera que ya vimos la semana pasada en Jerez.
Casey Stoner que salía desde la primera posición puso un ritmo muy alto y constante desde la primera vuelta hasta la última. Por detrás estuvieron, Lorenzoy Pedrosa, durante toda la carrera, haciendo la goma con el piloto australiano. Hubo momentos de emoción, donde se dudaba si llegarían o no a dar caza a Stoner y cambiar así el final de la carrera, pero las vueltas pasaban y nadie podía hacer nada que no fuera rodar lo más rápido posible esperando el error de los demás, algo que no sucedió. Una réplica de lo vivido en Jerez la semana pasada, de hecho los 3 pilotos se reparten todos los pódiums de lo que va de año. Dani Pedrosa, ha sumado aquí su podio número 100 en el Mundial de Motociclismo y Lorenzo su décimo octavo pódium consecutivo.

Por detrás del trio habitual, la lucha también habitual de las Yamaha de Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, hoy la partida se la llevó el italiano con 3 segundos de margen. Álvaro Bautista terminó en sexta posición siguiendo a los dos pilotos del Monster Yamaha Tech 3, Bautista pretendía lucha con ellos por la 4 posición de la parrilla, pero todavía no tienen la máquina a la altura.

Hoy podría hablar de una gran carrera por parte de Valentino Rossi con su Ducati, ya que ha sido la primera de las Ducati y ha precedido a pilotos con Yamaha u Honda. Pero la verdad es que no fue una gran carrera, necesitamos ver a Valentino y Spies luchando por las victorias, incluso a Hayden.

Ben Spies tampoco consigue sacar jugo a la Yamaha y terminó a más de 30 segundos de su compañero de equipo. Y terminando la clasificación de oficiales, Barberá y Hayden.

Hoy ganaba en la categoría de CRT Aleix Espargaró por delante de su compañero de equipo Randy de Puniet. Aleix pasa además a liderar laclasificación de las CRT. La carrera fue muy descafeinada en la categoría CRT debido a las numerosas caídas, recordemos la de ayer de Collin, la de hoy en el warm-up de Silva, la de Karel Abraham, Yonny Hernández, etc.

Terminaron 15 pilotos por lo que todos han puntuado en una carrera en la que nos invita a pensar en un campeonato en el que se espera el error de los demás a la victoria propia.

 Hoy quiero que conozcáis a un piloto ya veterano que nunca pierde la esperanza, se llama Toni Elías que no ha tenido mucha suerte en su carrera pero es campeón del mundo. aquí os dejo su biografia

Aquí os dejo una presentación de los podios del inicio de temporadaMoto gp 2012

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Ahora os voy a presentar a otro gran piloto que no es muy constante...  Se llama Andrea Iannone del equipo super speed master. pinchar aqui para ver su biografia

Aqui os dejo el que para mi es el mejor adelantamiento de moto gp, el cicuito es en laguna seca, en el "sacacorchos" entre valentino rossi y casey stoner. espero que os guste :)

Qatar 2012

Menudo inicio de temporada que hemos podido disfrutar en el Gran Premio de Qatar. Jorge Lorenzo arrancaba desde la pole y se colocaba en primera posición nada más apagarse el semáforo. Por detrás, Dani Pedrosa que salía desde la séptima posición hacia una salida impecable y se colocaba segundo muy cerca del de Yamaha, seguido de su compañero de equipo Casey Stoner.

Poco a poco el australiano ha ido imponiendo su ritmo y ha adelantado a los dos pilotos españoles para liderar la carrera. Stoner ha ido aumentando la distancia con el segundo clasificado, Jorge Lorenzo, hasta llegar a 1.8 de diferencia sobre el de Yamaha. Aún y así, el piloto mallorquín y el de Castellar han ido recortando distancias a partir del ecuador de la carrera hasta llegar a Casey Stoner que iba perdiendo ritmo debido a la perdida de tacto y fuerza en el brazo, “Se me hinchaba el brazo, intentaba ir un poco más lento para recuperar tacto en la mano pero no tenía fuerzaq ni tacto ni control. No podía abrir gas del todo en la recta.”

Lorenzo ha cruzado la línea de meta en primera posición a 0.852 de Pedrosa y se ha mostrado muy satisfecho del resultado obtenido, “estoy muy cansado, lo he dado todo. Ha sido una victoria gracias a la constancia y al no darse por vencido. Ha sido una de las mejores carreras, agradezco esta victoria a Yamaha que ha hecho un buen trabajo este invierno. Casey iba muy fuerte en el warm up, tanto él como Pedrosa han mejorado la Honda. Hacia el final Casey ha bajado el ritmo y yo lo he mantenido y he podido cogerle y ganar esta carrera”.

A dos vueltas del final, Pedrosa ha adelantado con autoridad a su compañero de equipo finalizando en segunda posición en el primer Gran Premio de la temporada, “ha sido difícil todo el fin de semana,  hemos tenido muchos problemas. La salida ha sido clave, aunque me ha pasado Jorge en la primera curva. Al principio Stoner iba muy rápido pero hemos podido recuperar terreno. Estoy muy contento, quiero dar gracias al equipo y a los fans y felicitar a Jorge y a todos los españoles q han ganado aquí hoy.” Ambos pilotos han querido dar ánimo a Joan Lascorz y a toda su familia en sus declaraciones en el parque cerrado.

Por detrás del grupo de cabeza, la lucha se ha centrado por la cuarta posición entre los dos pilotos del Yamaha Tech3. Finalmente Cal Crutchlow le han ganado la partida a Andrea Dovizioso y han cruzado la línea de meta en cuarta y quinta posición respectivamente.

Nicky Hayden ha sido sexto y ha logrado ser la primera Ducati en cruzar la bandera de cuadros. Aún y así, en la última vuelta, Héctor Barberá estaba situado por delante del norteamericano pero un recto en una curva le ha trasladado a la novena posición por detrás de Álvaro Bautista y Stefan Bradl que han sido séptimo y octavo.

Finalmente Valentino Rossi ha sido décimo por delante del tejano Ben Spies que ha hecho una carrera de más a menos. El de Yamaha empezaba muy bien la carrera con el grupo de cabeza pero poco a poco ha ido perdiendo posiciones hasta terminar undécimo.

La primera CRT en el Gran Premio de su debut ha sido la de Colin Edwards. El piloto del NGM Mobile Forward Racing ya había sido el mejor piloto CRT durtante los entrenamientos y hoy ha finalizado en la 12ª posición por delante de Randy de Puniet. “Pensaba que iba a ser cómo en una carrea de Moto2 en la primera curva. Sabia que era mas rápido que los pilotos de alrededor. A mitad de la carrera la moto ha hecho un ruido raro que me ha asustado un poco pero al final no ha sido nada. De Puniet ha estado a punto de pillarme pero ya no quedaban vueltas.”

Aleix Espargaró ha sido el 15º clasificado siendo el último piloto en puntuar de la categoría reina. Iván Silva,Mattia Pasini y James Ellison han cerrado la clasificación de la primera carrera de la temporada.

 Daniel Pedrosa

125cc

En 2001, Pedrosa hizo su debut en el Campeonato del Mundo de la categoría de 125cc después de haber sido seleccionados de la Copa Movistar Activa, una serie diseñada para promover nuevos talentos en España, en 1999. Bajo la dirección de Alberto Puig , Pedrosa obtuvo dos podios en la primera temporada y ganó su primera carrera del año siguiente, cuando terminó tercero en el campeonato. En 2003, ganó cinco carreras y ganó el campeonato con dos jornadas para el final, anotando 223 puntos. En su primer campeonato de ganar el año, Pedrosa obtuvo cinco victorias y seis podios. Una semana después de ganar el campeonato, de dieciocho años de edad, Pedrosa se ​​rompió los dos tobillos en un accidente durante los entrenamientos en Phillip Island (Australia), poniendo fin a su temporada.

250cc

Después de ganar el Campeonato de 125cc, Dani Pedrosa subió a la categoría de 250cc en 2004, sin una prueba adecuada de la nueva moto debido a que sus tobillos estaban sanando durante la temporada baja. Al entrar en la temporada de preparación, Pedrosa ganó la primera carrera en el sur de África y pasó a hacerse con el título del Campeonato del Mundo de 250cc, incluyendo premio al novato del año. En su primera temporada en la categoría de 250cc, Dani Pedrosa obtuvo 7 victorias y 13 podios. Pedrosa decidió quedarse por una temporada más en la categoría de 250cc, y ganó otro título, una vez más, con dos carreras que restan en el campeonato. En 2005, Pedrosa ganó 8 carreras y anotó 14 podios, a pesar de una lesión de hombro que sufrió en sesión de práctica para Gran Premio de Japón.

Moto GP

2006

Pedrosa hizo el cambio a 990cc motos de MotoGP en2006 , a caballo de Repsol Honda . Los críticos dijeron que la estatura diminuta de Pedrosa no fue lo suficientemente fuerte como para manejar una moto grande, pesada y con éxito carrera de MotoGP en la categoría reina. Demostrar que están equivocados, que terminó segundo en la ronda de apertura en Jerez de la Frontera el 26 de marzo de 2006. En su cuarta aparición de MotoGP nunca, el 14 de mayo de 2006, durante el fin de semana Gran Premio de China celebrado en Shanghai, ganó su primera carrera de MotoGP. Esta victoria lo convirtió en el ganador más joven de la igualdad  exacta segundo (empatado con el fallecido Norick Abe ) en la categoría reina  detrás de Freddie Spencer . Él ganó su segunda carrera de MotoGP en Donington Park y se convirtió en un fuerte candidato para el Campeonato de MotoGP. Fue una victoria memorable para Dani, que compartió el tiempo con el primer podio de Valentino Rossi en el 2do lugar. También tomó dos poles en la primera mitad de la temporada. Hasta el Gran Premio de Malasia en Sepang, Pedrosa fue segundo en el Campeonato sólo por detrás de su más experimentado compañero de equipo Nicky Hayden . Sin embargo, cayó pesadamente durante los entrenamientos libres y sufrió una herida grave en la rodilla, que prácticamente lo dejó inmóvil. Pedrosa clasificó quinto en la parrilla en la carrera debido a la cancelación de la sesión de clasificación adecuado, debido a las fuertes lluvias. Milagrosamente logró terminar tercero en esa carrera, sólo por detrás de Rossi y Ducati piloto Loris Capirossi .

Sin embargo, en las próximas carreras, su forma de caer y luchó con la moto, moviéndolo hacia abajo para 5 º lugar en la clasificación de MotoGP. Su bajo rendimiento continuó en Estoril . Después de un comienzo prometedor, tuvo un breve corrió segundo antes de ser aprobada por Colin Edwards y luego líder del campeonato y compañero de equipo Nicky Hayden . En la vuelta 5, que él y Hayden estaban involucrados en un accidente. Pedrosa cometió un error al tratar de superar a Hayden, se deslizó y se estrelló fuera de la carrera, sacando de Hayden en el camino. Este accidente puso fin a sus escasas posibilidades de ganar el campeonato y Hayden también causó a perder su ventaja en la clasificación del campeonato, ya que Rossi logró terminar segundo. Sin embargo, dos semanas más tarde, Hayden se recuperó para ganar el campeonato, mientras que Pedrosa logró terminar en 4 º lugar. Este resultado ha conseguido su 5 º lugar en la clasificación general en su primera temporada, dando así el título como Novato del Año en la categoría de MotoGP, superando el novato compañero y ex rival en 250 cc Casey Stoner . Al final (después de la temporada 2006) la prueba de tres días de 2006 en Jerez España, Pedrosa puso su RC212V 800 cc en la parte superior de la tabla de tiempos (en los neumáticos de calificación) superando a Valentino Rossi por 0,214 segundos. Rossi había sido el más rápido durante los primeros dos días de la prueba. Pedrosa marcó un tiempo de 1min 39.910 seg en el circuito.

2007-2008

 Pedrosa siguió la carrera con Honda® en 2007 en su Honda RC212V , el nuevo 800 cc moto. La máquina tenía problemas, y Pedrosa fue sacado de las carreras deOlivier Jacque y Randy de Puniet , pero terminó la temporada en segundo lugar detrás de Stoner y por delante de Rossi. Él firmó un contrato de 2 años con Repsol Honda para 2008 y 2009.  En 2008 Pedrosa problemas con la RC212V continuó cuando fue herido en la pretemporada y se perdió las pruebas de desarrollo, pero comenzó bien la temporada al anotar un podio en la primera ronda. Mientras que lideraba la carrera y la clasificación en la prueba alemana, se estrelló y resultó herido, impidiéndole competir en las siguientes dos rondas. Michelin rendimiento 's en MotoGP se deterioró, lo que resulta en Pedrosa de cambiar a Bridgestone en el la ronda de Indianápolis. Él acabó tercero en la clasificación en 2008.

2009-2010

Al igual que en 2008, Pedrosa se ​​estrelló en el 2009 antes de la temporada e hirió a sí mismo, impidiéndole probar la máquina antes del inicio de la temporada. Él colocó 11 º en la primera ronda, pero se recuperó su estado de forma en las rondas siguientes. En la quinta ronda que se lesionó de nuevo en la práctica y luego cayó durante la carrera, colocándose 33 puntos detrás del líder. Para el año 2010, Pedrosa volvió a número 26-un número que usó la primera vez que entró en MotoGP, desde el número 2 en el 2008 y el número 3 en 2009. Él tomó esta decisión para complacer a sus fans que le había pedido para volver a la cantidad que había usado siempre.  Pedrosa ganó cuatro carreras en 2010 y terminó segundo en el campeonato detrás de Jorge Lorenzo .

2011

Pedrosa se ​​quedó con un amplio equipo de tres piloto del Repsol Honda en 2011 , la asociación Andrea Dovizioso y Casey StonerJ . Pedrosa tomó las colocaciones en el podio en las tres primeras carreras de la temporada, que culminó con una victoria en el Gran Premio de Portugal en mayo. En la vuelta 18 de la siguiente carrera en Francia , Pedrosa estuvo involucrado en un incidente conGresini Racing 's Marco Simoncelli , mientras pelean por el segundo lugar en la carrera, Simoncelli ha pasado Dani Pedrosa en la línea exterior en el Chemin aux Boeufs , pero se retiró en delante de Pedrosa y como resultado, Pedrosa recorta la rueda trasera Simoncelli y cayó al suelo.  Simoncelli se le dio un paseo a través de penalti, mientras que la caída deja a Pedrosa con una fractura de clavícula, que lo dejó fuera hasta el mes de julio Gran Premio de Italia, donde terminó en octavo lugar.

Pedrosa logró su segunda victoria de la temporada en el Gran Premio de Alemania , después de tomar ventaja de un error de Lorenzo con nueve vueltas del final en la carrera.  Él terminó tercero en Laguna Seca el fin de semana siguiente, antes de tomar su primera pole position de la temporada en el Gran Premio de Gran Checa .  Él se cayó durante la carrera, pero terminó en las próximas tres carreras en el segundo lugar, antes de ganar su tercera carrera de la temporada - y la carrera 400a ganar por un piloto español - en Japón , donde sus posibilidades de título en el año 2010 había terminado; y se trasladó a un punto de Dovizioso, compañero de equipo por el tercer puesto en el campeonato  Dovizioso terminó por delante de Pedrosa, tanto en Australia y la Comunidad , mientras que la carrera de Malasia , en la que Pedrosa se ​​clasificó en la pole para,  fue cancelado debido a la muerte de Simoncelli en el primer intento de correr la carrera.

lesiones.

§  2003 Gran Premio de Motociclismo de Australia (125cc) Doble fractura en el hueso astrágalo del pie izquierdo y una fractura del tobillo derecho.

§  2005 motocicleta Gran Premio de Japón (250cc) Fractura de la cabeza del húmero izquierdo que afectó el tendón supraespinal.

§  2006 Malasia Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) pequeña fractura del dedo pequeño del pie izquierdo y la pérdida de materia cutánea en la rodilla derecha. 5 puntos en que corte vertical.

§  Turquía 2007 Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) traumatismo torácico, un golpe en el glúteo izquierdo y traumatismo cervical.

§  2007 Japón Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) La artritis postraumática con inflamación en el dedo pequeño del pie izquierdo.

§  2008 Sepang prueba de 2008 (MotoGP) Fractura del segundo metacarpiano en la mano derecha, con tres fragmentos de diáfisis, que son los huesos que se encuentran en la parte media del metacarpo.

§  2008 Alemania Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) la inflamación general de la mano izquierda con hematomas en las venas de los tendones extensores. Fractura desplazada de la falange distal del dedo índice izquierdo. Un esguince de la articulación interfalángica próxima al dedo medio izquierdo. La fractura del hueso grande de la muñeca izquierda. Esguince del ligamento lateral externo del tobillo derecho.

§  Australia 2008 Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) Hematoma capsular en la rodilla izquierda que tuvo que ser tratado dos meses después.

§  2009 Qatar, prueba (MotoGP) Fractura del radio del brazo izquierdo y contusión en la rodilla izquierda que requirió un injerto de piel, porque la cicatriz volvió a abrir de una operación antes de Navidad.J

§  2009 Gran Premio italiano de motocicletas (MotoGP) Fractura incompleta del trocánter mayor del fémur derecho. Una fractura sin desplazamiento, una lesión que requiere reposo absoluto y tratamiento con analgésicos. 

§  De diciembre de 2009 (MotoGP) se sometió a una operación para remover un tornillo de la muñeca izquierda. 

§  2010 motocicleta Gran Premio de Japón (MotoGP) de cuatro fragmentos de chip de la fractura de la clavícula izquierda y un esguince de tobillo de grado 1. 

§  2011 Francia Gran Premio de Motociclismo (MotoGP) Fractura de clavícula derecha.